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來賓膜結構停車棚規劃設計以及技術應用有哪些形式
來源：m.hbzcpsw.com 發布時間：2020年06月13日
來賓膜結構停車棚建筑材料憑借自身的特性引得大眾的關注,對此材料來講其在各行業之中得到廣泛性的應用,那么針對于此種工程建筑來講,其在搭建的過程參與的規劃設計以及技術應用有哪些形式呢?下面一起跟小編來詳情的了解一番,希望能夠給大家提供一番參考!
1.根據來賓膜結構停車棚建筑要求,提出設計目標;建筑外形實際上是應該由建筑師提出的,而膜結構存在找形問題,所以建筑師往往要求結構工程師來定.但是找形又不是只有一種,不同的內力分布就會找到一個不同的建筑外形,不同的形狀直接影響到建筑的效果,再者不同的建筑外形可能直接影響到工程的經濟性.因為有些形狀比較難實現,可能需要較大的預應力,帶來的問題就是使用更多的材料和施工技術上的難度.所以,合理的建筑外形應該是由結構工程師和建筑師合作反復推敲確定的.
2.給出來賓膜結構停車棚荷載/邊界等設計條件,控制設計過程;設計是設計院的強項,所以對于復雜膜結構,荷載取值/邊界條件等設計條件應該由設計院來定,特別需要提出的是邊界條件和風荷載,邊界條件膜廠家基本都是假定邊界條件為簡支不動點,沒有考慮結構的節點和結構的實際受力情況.
風荷載可能荷載規范上查不到相關數據,膜結構公司相對經驗比較少,但設計院這方面經驗儲備多.合理確定風荷載取值,也是保證膜結構經濟性的關鍵措施.
3.給出來賓膜結構停車棚力/位移等控制條件,控制設計目標;,對于一些特殊問題,比如膜片位移/拉索位移等具體問題,還需要設計人員查閱相關工程資料才能確定.這些細節,只能自己動手仔細研究,膜結構公司通常不會那么盡力.
4.參與計算過程,采用不同的計算軟件,并將計算結果與膜結構公司計算結果進行對比/校核;如果想了解和把握結構的受力性能,要自己動手計算才行.現在的分析工具比較多,比如EASY/ANSYS/3D3S等,可以采用任何一款軟件,將計算結果與膜結構公司的計算結果進行對比校核,這樣才能保證計算結果的正確性.
對于這種來賓膜結構停車棚工程建筑來講,其搭建并非是一朝一夕的事情,對此我們在其處理的過程之中要有足夠的耐心,好了,我們的精彩內容分享就到這,下期繼續向大家分享新的內容!
2.給出來賓膜結構停車棚荷載/邊界等設計條件,控制設計過程;設計是設計院的強項,所以對于復雜膜結構,荷載取值/邊界條件等設計條件應該由設計院來定,特別需要提出的是邊界條件和風荷載,邊界條件膜廠家基本都是假定邊界條件為簡支不動點,沒有考慮結構的節點和結構的實際受力情況.
風荷載可能荷載規范上查不到相關數據,膜結構公司相對經驗比較少,但設計院這方面經驗儲備多.合理確定風荷載取值,也是保證膜結構經濟性的關鍵措施.
3.給出來賓膜結構停車棚力/位移等控制條件,控制設計目標;,對于一些特殊問題,比如膜片位移/拉索位移等具體問題,還需要設計人員查閱相關工程資料才能確定.這些細節,只能自己動手仔細研究,膜結構公司通常不會那么盡力.
4.參與計算過程,采用不同的計算軟件,并將計算結果與膜結構公司計算結果進行對比/校核;如果想了解和把握結構的受力性能,要自己動手計算才行.現在的分析工具比較多,比如EASY/ANSYS/3D3S等,可以采用任何一款軟件,將計算結果與膜結構公司的計算結果進行對比校核,這樣才能保證計算結果的正確性.
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